MP 250 D4.3

Prestazioni eccezionali in formato compatto, questo è l’obiettivo dei subwoofer car audio Mille Pro. Sfruttando il know-how acquisito con Mille Legend, il team R&D ha ottimizzato il processo produttivo per offrire la “Hertz Sound Experience” a un pubblico più ampio utilizzando parte delle tecnologie e dei materiali della linea di punta. Il cono del MP 250 D4.3 è realizzato pressando polpa di carta con l’iniezione di polveri minerali, la stessa tecnica costruttiva adottata per Legend. Il profilo V-cone® aumenta la rigidità, consentendo al cono di funzionare come un pistone. I materiali del surround sono costituiti da gomma IIR-butyl ad alta purezza. Come i Legend ML2000.3 e ML2500.3, i subwoofer Mille PRO sono costruiti con la tecnologia Boundary Free Surround che permette una maggiore superficie di emissione a parità di diametro, generando una pressione sonora superiore. Il compatto cestello in lega di alluminio anti-risonante a 6 razze è lo stesso del modello top ML 2500.3 e contribuisce allo smorzamento meccanico del subwoofer, risultando assolutamente trasparente al suono. La bobina mobile da 65 mm a 4 strati, superiore ai 60 mm, è avvolta su un supporto TIL-P, garantendo un elevato spostamento lineare. La configurazione di impedenza DVC 4 Ω + 4 Ω migliora la versatilità per adattarsi a qualsiasi sistema amplificatore. Il sistema di raffreddamento ad aria e decompressione elimina la necessità di un foro centrale sulla piastra inferiore con tre vantaggi: - Migliore inerzia termica per garantire basse temperature operative durante i transienti musicali; - Massimizzazione del campo magnetico indotto nella bobina mantenendo le stesse dimensioni complessive del motore. Grazie a una maggiore quantità di ferro nel polo, si riduce la probabilità di saturazione magnetica sfruttando al massimo la densità di flusso generata dal magnete; - Possibilità di installare il subwoofer direttamente sulla parete della cassa, sfruttandone appieno le dimensioni ridotte. Un disco in gomma smorzante, fornito con il prodotto, fissa il subwoofer alla cassa e garantisce lo scambio d’aria per le 10 aperture presenti sulla base. I fori dietro l’avvolgimento della bobina mobile e le 10 aperture sulla piastra inferiore assicurano un maggiore scambio d’aria con gli strati interni della bobina e lavorano in sinergia con un innovativo sistema di assemblaggio. Questo costringe l’aria a passare attraverso l’intercapedine d’aria mantenendo bassa la temperatura di esercizio della bobina, anche con programmi musicali estremi. Il terminale utilizza connettori solidi a molla con copertura anti-corto circuito che accettano cavi fino a 8 AWG per garantire una resistenza di cablaggio ultra-bassa nelle configurazioni a bassa impedenza (1 ohm).