Hertz

L’MPBX 300 S2 è un cabinet sigillato ultra-piattto specificamente ottimizzato per esaltare tutte le prestazioni del subwoofer MPS 300 S2. La struttura del cabinet presenta un’incomparabile robustezza...

Il crossover per car audio MPCX 2 TM.3 è stato sviluppato specificamente per MP 70.3 e MP 25.3 quando installati in un sistema di multi-amplificazione a 3 vie e combinati con un woofer MP 165.3/ MP...

Griglia opzionale per woofer Hertz Mille PRO MPG 165.3 con logo Hertz.

La griglia opzionale per subwoofer MPG 250 Hertz Mille PRO è realizzata in alluminio pressofuso, con logo Hertz in alluminio diamantato.

La griglia opzionale per subwoofer MPG 300 Hertz Mille PRO è realizzata in alluminio pressofuso, con logo Hertz in alluminio diamantato.

Il sistema di altoparlanti per car audio MPK 130.3 è stato progettato per garantire una risposta in frequenza bassa estesa, anche in veicoli privi di spazio per un subwoofer. Grazie alle tecnologie...

Il sistema altoparlanti car audio a tre vie MPK 163.3 è disegnato per chi cerca il massimo: il midrange MP 70.3 con doppio magnete al Neodimio all’interno della bobina produce una gamma media...

Il sistema di altoparlanti per car audio MPK 165.3 è stato progettato per garantire una risposta in frequenza bassa estesa, anche in veicoli privi di spazio per un subwoofer. Grazie alle tecnologie...

Il sistema di altoparlanti car audio MPK 1650.3 è il sistema top di gamma a due vie della linea Mille PRO. Il sistema utilizza il tweeter da 28 mm di diametro MP 28.3, ereditando tutte le...

Il sistema di altoparlanti car audio MPK 165P.3 nell’intervallo medio-basso garantisce un’esperienza di ascolto unica, creando la configurazione ideale insieme a una sezione subwoofer potente. I...

Il subwoofer shallow Hertz MPS 250 S2 è stato progettato meticolosamente per offrire prestazioni eccezionali, anche in situazioni in cui lo spazio disponibile per l’installazione della cassa...

I subwoofer Mille PRO shallow sono stati progettati meticolosamente per garantire prestazioni eccezionali anche in situazioni con spazio estremamente limitato per l’installazione di una cassa...

Il subwoofer shallow MPS 300 S2 è progettato per offrire prestazioni eccezionali anche in situazioni con spazio limitato per l’installazione della cassa subwoofer.Ottimizzato per funzionare in casse...

Il subwoofer shallow MPS 300 S4 è stato progettato per raggiungere prestazioni eccezionali anche quando lo spazio disponibile per l’installazione della cassa subwoofer è molto limitato.L’MPS 300 è...

Il tweeter coassiale concentrico rispetto al woofer degli altoparlanti coassiali per auto MPX 165.3 consente un unico punto di emissione a fase lineare, per un timbro naturale che offre un...

Il diffusore coassiale a tre vie MPX 690.3, ottimizzato per il montaggio sul pianale posteriore, è dotato di un tweeter Tetolon da 28 mm con magnete in Neodimio e profilo della piastra frontale che...

Il subwoofer per auto da 30 cm (12”) S 300 S4, progettato per ottenere bassi potenti e profondi in qualsiasi installazione, è l’ultima aggiunta alla gamma di prodotti Uno. Grazie all’efficienza di...

L’ultra-compatto S8 DSP è la soluzione ideale per integrare qualsiasi sorgente OEM nel tuo progetto di upgrade audio per auto, motociclette e imbarcazioni! S8 DSP rappresenta un’essenza concentrata...

L’amplificatore mono SP 1.900 è dotato di stadio di uscita Hertz ADC (Advanced D-Class), raggiungendo un’efficienza fino al 87%. La potenza massima di 1000 W è già disponibile a 2Ω e rimane stabile...

SP 4.500 presenta uno stadio di uscita Hertz ADC (Advanced D-Class), raggiungendo un’efficienza fino all’87% e fornendo una potenza impressionante di 90 x 4 (4Ω) W RMS oppure 300 W x 2 (4Ω) W RMS in...

SP 4.900 è il primo amplificatore Hertz dotato del rinnovato stadio di uscita Hertz ADC (Advanced D-Class), che raggiunge un’efficienza fino all’85% e offre una potenza impressionante di 160 x 4 (4Ω)...

SS 12 D2 subwoofer con cono da 30 cm (12 in.) è progettato per entusiasmare gli appassionati con la sua potenza.Il sistema di sospensione rinforzato con spider a doppio strato progressivo mantiene le...

I subwoofer SS 15 D2 con cono da 38 cm (15 in.) sono progettati per entusiasmare gli appassionati con la loro potenza. Il sistema di sospensione rinforzato con ragni doppi a strati progressivi...

I tweeter a tromba della linea NEO sono un progetto completamente nuovo, più leggeri e compatti rispetto ai precedenti ST 25 e con prestazioni superiori grazie all’utilizzo di Neodimio N38 H per le...

I tweeter a tromba della linea NEO sono un progetto completamente nuovo, più leggeri e compatti rispetto ai precedenti ST 25 e con prestazioni superiori grazie all’utilizzo di Neodimio N38 H per le...

I tweeter a tromba della linea NEO sono un progetto completamente nuovo, più leggeri e compatti rispetto ai precedenti ST 35 e con prestazioni superiori grazie all’impiego di Neodimio N38 H per le...

I tweeter a tromba della linea NEO sono un progetto completamente nuovo, più leggeri e compatti rispetto al precedente ST 35 e con prestazioni superiori grazie all’utilizzo di Neodimio N38 H per le...

Il nuovo SV 165 NEO presenta dimensioni compatte e peso ridotto mantenendo prestazioni eccellenti grazie all’utilizzo di Neodimio N38 H per le unità motore. Per consentire un utilizzo sicuro...

Il midrange per car audio SV 165.1 può essere impiegato per la realizzazione di sistemi con un impatto notevole. Come i subwoofer SX, l’SV 165.1 presenta una struttura solida e robusta e, come tutti...

Il nuovo SV 200 NEO presenta dimensioni compatte e peso ridotto, mantenendo eccellenti prestazioni grazie all’utilizzo di Neodimio N38 H per le unità motore. Per consentire un utilizzo sicuro...

Il midrange per car audio SV 200.1 è un midrange da 200 mm (8 in.) progettato per competizioni SPL. Come i subwoofer SX, l’SV 200.1 presenta una struttura solida e robusta e, come tutti gli altri...

I woofer per car audio Hertz SV 200L sono stati progettati per offrire prestazioni superiori sia in termini di capacità termica che meccanica. L’obiettivo è stato pienamente raggiunto grazie alla...

Il midrange per car audio SV 250.1 rappresenta la soluzione più versatile per installazioni dedicate all’SPL. Come i subwoofer SX, l’SV 250.1 presenta una struttura solida e robusta e, come tutti gli...

Il cono totalmente nuovo del NEO SPL coassiale SX 165 NEO è realizzato in carta pressata ad alta rigidità, resistente agli agenti atmosferici, con innovativi trattamenti resistenti all’acqua/umidità...

Il cono completamente nuovo NEO SPL coassiale SX 200 NEO è realizzato con carta pressata ad alta rigidità resistente agli agenti atmosferici, dotata di trattamenti innovativi resistenti...

Hertz SX 690 H Il Hertz SX 690 H è un set di altoparlanti coassiali a 3 vie con diffusori da 6"x9", progettato per offrire prestazioni audio eccellenti in qualsiasi tipo di installazione car audio...

SX 690 NEO.1 è una vera bestia con un’unità Mid-Hi Hi-SPL basata su un tweeter a cupola da 1,4” e un super tweeter a cupola da 1” dotati di circuito di protezione a stato solido resettabile. Il cono...

Cupola di ricambio per il tweeter a compressione a tromba Hertz ST 25 Neo dedicato alla competizione SPL.

Cupola di ricambio per il tweeter a compressione a proiettile Hertz ST 35 Neo dedicato alla competizione SPL.

I coaxiali a due vie da 5” X 130 sono dotati di un pannello frontale del tweeter progettato appositamente e ottimizzato per prestazioni eccezionali fuori asse, garantendo una risposta in frequenza...

I coaxiali a due vie da 6,5” disponibili nel modello X 165 presentano una piastra frontale del tweeter appositamente progettata e ottimizzata per prestazioni eccezionali fuori asse, garantendo una...

I coaxiali a due vie da 6,7” X 170 presentano un tweeter con piastra frontale appositamente progettata e ottimizzata per prestazioni eccezionali fuori asse, garantendo una risposta in frequenza...

Per i nostri appassionati in cerca di forti emozioni che dispongono di un impianto OEM 6x9, Hertz propone l’X 690, un mostro a 4 vie con una potenza gestibile di 340 W. Il supertweeter piezoelettrico...