HERTZ

Grazie alle tecnologie V-cone® e Boundary Free Surround, i woofer per car audio MP 165.3 vantano caratteristiche di dispersione eccezionali e generano un SPL elevato con dimensioni compatte, garantendo una ampia risposta alle basse frequenze, anche in...

I diffusori mid-range per car audio MP 70.3, dotati di doppio magnete in Neodimio all’interno della bobina, producono una gamma media coinvolgente, perfetta da combinare con la potente gamma medio-bassa del woofer MP 165P.3 così come con la gamma alta...

Il midrange per car audio ML 700.3 Legend presenta l’aggiornamento della geometria V-cone, l’assemblaggio con magnete in Neodimio e il cestello in lega di alluminio a tre razze anti-risonanti con fori di ventilazione.Grazie a queste tecnologie, oltre al...

Il tweeter C 26 OE presenta una geometria FEM (Metodo degli Elementi Finiti) progettata per massimizzare le prestazioni quando il tweeter è installato nella posizione OEM.Il C 26 OE include un cavo fornito con crossover integrato a 6 dB/Ott. progettato...

Il tweeter C 26 presenta una cupola Tetolon® da 26 mm (1 in.) e una bobina mobile da 20 mm (0,8 in.) per una riproduzione dettagliata e naturale delle frequenze medio-alte. Il team di R&D ha lavorato intensamente per ottimizzare le caratteristiche di...

I tweeter a tromba della linea NEO sono un progetto completamente nuovo, più leggeri e compatti rispetto ai precedenti ST 25 e con prestazioni superiori grazie all’utilizzo di Neodimio N38 H per le unità motore e a un design driver/tromba ottimizzato...

I tweeter bullet della linea NEO rappresentano un progetto completamente nuovo, più leggeri e compatti rispetto ai precedenti ST 25 e con prestazioni superiori grazie all’uso di Neodimio N38 H per le unità motore e a un design ottimizzato del...

Cupola di ricambio per il tweeter a compressione a proiettile Hertz ST 35 Neo dedicato alla competizione SPL.

Cupola di ricambio per il tweeter a compressione a tromba Hertz ST 25 Neo dedicato alla competizione SPL.

I tweeter a tromba della linea NEO sono un progetto completamente nuovo, più leggeri e compatti rispetto ai precedenti ST 35 e con prestazioni superiori grazie all’utilizzo di Neodimio N38 H per le unità motore e a un design del driver/tromba ottimizzato...

I tweeter a tromba della linea NEO rappresentano un progetto completamente nuovo, più leggeri e compatti rispetto ai precedenti ST 35 e con prestazioni superiori grazie all’utilizzo di Neodimio N38 H per le unità motore e a un design driver/tromba...

La struttura ottimizzata del tweeter al neodimio offre un’elevata efficienza e una risposta in frequenza lineare ed estesa, senza precedenti in questa categoria. La geometria ottimizzata dei tweeter car audio DT 24 presenta una lente acustica anulare...