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Cablaggio T-harness compatibile con Tesla Model 3 Base 2022->2024 (chipset Ryzen) e Tesla Model Y Base 2022->metà 2023 (chipset Ryzen).Questo cablaggio dispone di un cavo di estensione integrato che...

Interfaccia OEM per piattaforme VAG con architettura a 6 canali, consente l’integrazione audio tra autoradio di serie e amplificatore. Il connettore Molex garantisce una connessione sicura con le...

Cavo di estensione I/O da 2,6 metri con connettore Molex a 4 canali, progettato per l’integrazione completa del sistema audio tramite T-Harness dedicati.

Specifico T-Harness per MG4 EV dal 2022 in poi, si collega alla radio di serie per trasferire il segnale all’amplificatore aftermarket. Connettore Molex per prolunghe di collegamento.

Prolunga da 5,6 metri con connettore Molex a 4 canali, ideale per instradare il segnale audio dalla sorgente e riportare l’uscita amplificata agli altoparlanti tramite T-Harness compatibili.

Extender I/O da 2,6 metri con connettore Molex a 6 canali. Consente la gestione completa dei segnali di ingresso e uscita tra la unità principale e il sistema di amplificazione.

Prolunga I/O da 5,6 metri con connettore Molex a 6 canali, collega l’unità sorgente all’amplificatore e restituisce il segnale amplificato agli altoparlanti di serie tramite T-Harness compatibili.

Soluzione dedicata per veicoli Mercedes dotati di sistema MBUX (2019→), consente un’integrazione audio pulita tra la unità principale OEM e l’amplificatore tramite connettore ISO.

Cavo T-Harness per veicoli Toyota dal 2019, interfaccia l’unità principale di serie con l’amplificatore aftermarket mantenendo intatto il cablaggio originale. Connettore ISO per estensioni dedicate.

T-Harness compatibile con veicoli Hyundai e Kia dal 2016 in poi, preleva il segnale dalla radio OEM e lo invia all’amplificatore aftermarket. Dotato di connettore ISO per estensioni di collegamento.